如何判斷海鷗起重鏈條是否報(bào)廢[ 09-20 13:51 ]

1.吊鏈允許的磨損值不得超過圓環(huán)鏈棒料直徑或輔具厚度的10%。 2.從主環(huán)不彎曲的平面算起，主環(huán)扭曲超過10度應(yīng)報(bào)廢。 3.吊鏈的任何部位出現(xiàn)裂紋，彎曲或扭曲現(xiàn)象和環(huán)鉸間有卡死或僵澀滯阻等現(xiàn)象且不能排除時(shí)禁止使用。 4.鏈條和單環(huán)的永久性伸長均不得超過原長的5%。

如何測量海鷗起重鏈條伸長長度[ 09-19 13:32 ]

1.為去除整個(gè)鏈條的游隙，要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態(tài)下測量； 2.測量時(shí)，為了盡量減少誤差，在6-10節(jié)（link）的地方測量； 3.測量節(jié)數(shù)的滾子之間的內(nèi)側(cè)L1和外側(cè)L2尺寸，以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/2； 4.求出鏈條的伸長長度，這個(gè)值和前項(xiàng)的鏈條伸長的使用界限值成對比： 鏈條的伸長=判斷尺寸-基準(zhǔn)長度/基準(zhǔn)長度*100% 基準(zhǔn)長度=鏈條節(jié)距*節(jié)數(shù)

海鷗起重鏈條精度測量方法[ 09-18 13:54 ]

1.測量前鏈條經(jīng)過清洗 2.將被測鏈條圍在兩鏈輪上，被測鏈條的上下兩邊應(yīng)得到支撐 3.測量前的鏈條應(yīng)在施加三分之一最小極限拉伸載荷狀態(tài)下停留1min 4.測量時(shí)，在鏈條上施加規(guī)定的測量載荷，使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應(yīng)保證正常齒合 5.測量兩鏈輪中心距

手動葫蘆罩殼掉漆的原因有哪些[ 09-17 13:24 ]

1. 質(zhì)量問題。 （1）劣質(zhì)油漆質(zhì)量差沒有附著作用。 （2）上漆時(shí)沒有處理干凈就上漆。 2.清理不到位。手動葫蘆使用完畢后沒有及時(shí)進(jìn)行清理、保養(yǎng)工作，造成罩殼受潮生銹,這樣會引起掉漆現(xiàn)象的發(fā)生。 3.作業(yè)環(huán)境。手動葫蘆在爆曬、雨淋等環(huán)境下作業(yè)，長期下來就會使罩殼上的漆脫。 4.碰撞。由于外力碰撞，使得罩殼出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象。

海鷗手動葫蘆的凈重[ 09-16 13:56 ]

一般情況下，0.5噸3米的海鷗手動葫蘆自重為8kg，1噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為10kg，1.5噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為15kg，2噸3米的海鷗手動葫蘆自重約在17kg，3噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為25kg，5噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為35kg，10噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為69kg，20噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為155kg，30噸3米的海鷗手動葫蘆自重約為235kg。

手拉葫蘆規(guī)格參數(shù)的解釋[ 09-14 10:32 ]

1.額定起重量（T）：手拉葫蘆能起吊的重物連同可分吊具或?qū)倬哔|(zhì)量的總和。 2.標(biāo)準(zhǔn)起重高度（M）：額定載荷起升與下降所能達(dá)到的最大距離。 3.實(shí)驗(yàn)載荷（T）：1.25倍額定起重量的試驗(yàn)載荷加載。 4.滿載時(shí)手拉力（N）：吊起的重物為最大額定起重量時(shí)用手拉動手拉葫蘆的力。 5.凈重（KG）：包括手拉葫蘆的滑輪、起重鏈條及吊鉤。 6.兩鉤間最小距離（MM）：下吊鉤起升到上極限位置時(shí)，上下吊鉤內(nèi)側(cè)間的距離。

手動葫蘆制動系統(tǒng)的介紹[ 09-12 15:03 ]

手動葫蘆制動系統(tǒng)是一種安全制動裝置，由棘輪、摩擦片、棘爪組成。這些制動部件是精鋼壓制成型，采用的原材料是硬度強(qiáng)、耐磨損的合金鋼。

海鷗手動葫蘆在建筑行業(yè)中的運(yùn)用[ 09-11 14:17 ]

海鷗手動葫蘆在建筑行業(yè)運(yùn)用廣泛，每天都有成千上萬噸的鋼材需要運(yùn)用手動葫蘆進(jìn)行運(yùn)輸，是必不可少的起重機(jī)械設(shè)備。海鷗手動葫蘆的外殼材質(zhì)是優(yōu)質(zhì)合金鋼，堅(jiān)固耐磨，安全性能高。手動葫蘆向上提升重物時(shí)，順時(shí)針拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動，下降時(shí)逆時(shí)針拽動手拉鏈條，制動座跟剎車片分離，棘輪在棘爪的作用下靜止，五齒長軸帶動起重鏈輪反方向運(yùn)行，從而平穩(wěn)升降重物。

更換手動葫蘆罩殼的注意點(diǎn)[ 09-10 10:51 ]

1.更換的罩殼保證是原廠家生產(chǎn)，相同型號、規(guī)格和尺寸，確保順利安裝。 2.在進(jìn)行罩殼更換時(shí)，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作，避免其他人員在操作過程中損壞零件。 3.罩殼更換結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行空載與負(fù)載測驗(yàn)檢查，沒問題后才可以正常使用。

手動葫蘆變形會有哪些影響[ 09-09 14:21 ]

1.無法保護(hù)內(nèi)部零件。 2.積壓損壞內(nèi)部零件。 3.影響正常使用。

手動葫蘆發(fā)生碰撞后該如何處理[ 09-07 11:04 ]

1.仔細(xì)檢查手動葫蘆的罩殼有無明顯變形或凹陷。 2.如果罩殼有明顯變形,則需要打開罩殼對內(nèi)部零件進(jìn)行檢查。 3.如果手動葫蘆發(fā)生明顯變形，多數(shù)零件發(fā)生損壞，可直接宣布報(bào)廢。

如何調(diào)試手動葫蘆限載器[ 09-06 14:14 ]

1.部件調(diào)試法。調(diào)整調(diào)壓螺母，用扭矩扳手轉(zhuǎn)動手鏈輪（換向棘輪）使之打滑，直到扭矩讀數(shù)值等于打滑時(shí)的理論扭矩值，即調(diào)試完畢。這種方法簡單易行，工裝成本低，但實(shí)際打滑點(diǎn)與理論打滑點(diǎn)誤差較大。 2.整機(jī)調(diào)試法。按照限載打滑的重量設(shè)置一個(gè)試?yán)_，調(diào)壓螺母從緊到松，使限載器從不打滑調(diào)到能打滑即可。這種方法操作繁瑣，調(diào)試工裝成本高，優(yōu)點(diǎn)是精確度高。

海鷗牌倒鏈的檢測項(xiàng)目[ 09-05 13:05 ]

(1)無載荷試驗(yàn)。 (2)額定載荷試驗(yàn)。 (3)動載荷試驗(yàn)。 (4)靜載荷試驗(yàn)。 (5)吊鉤試驗(yàn)。

海鷗起重葫蘆在質(zhì)量上有什么優(yōu)勢[ 09-04 13:29 ]

1、自重較輕，便于攜帶、外觀設(shè)計(jì)美觀大方、維護(hù)簡便、機(jī)械效率高。 2、手拉輪采用特殊設(shè)計(jì)，防止跳鏈和卡鏈。 3、制動系統(tǒng)采用雙棘爪形式，并用罩殼封閉，提高了產(chǎn)品的安全性能。 4、起重鏈條采用T8級，用合金鋼制造，中頻淬火熱處理、低磨損，防腐蝕。 5、起重葫蘆的工作級別為Z級(重載型);保證用戶能在各種情況下頻繁使用。 6、葫蘆傳動機(jī)構(gòu)采用二級大嚙合角正齒輪傳動、齒輪全部采用高強(qiáng)度合金鋼鍛造、并經(jīng)特殊熱處理、使齒輪的強(qiáng)度極限和耐磨性得到了充分提高;保證了產(chǎn)品的安全性和使用壽命。

手動葫蘆除銹小訣竅[ 09-03 13:32 ]

1.生銹程度較輕，除銹即可。 2.生銹程度嚴(yán)重，作廢處理。

手動葫蘆省力的原理是什么[ 09-02 13:22 ]

手動葫蘆作為升級版的定滑輪，完全繼承了定滑輪的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)采用反向逆止剎車的減速器和鏈條滑輪組的結(jié)合，對稱排列二級正齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，簡單、耐用、高效。定滑輪是依據(jù)力學(xué)公式發(fā)明的。在公式M=F*L中，當(dāng)力F作為變量時(shí)，力臂L這一常量與力矩M這一變量成正相關(guān)。即當(dāng)力矩被放大時(shí)，在力臂相對不變的情況下，就會省力。

手動葫蘆一個(gè)人拉不動怎么辦[ 08-31 13:27 ]

當(dāng)一個(gè)人拉不動手動葫蘆時(shí)，應(yīng)立即停止使用，切忌不可增加人猛拉，然后再仔細(xì)查明原因。

如何判斷手動葫蘆中起重鏈條的質(zhì)量好壞[ 08-30 13:47 ]

1、起重鏈條的顏色。 2、起重鏈條的硬度。 3、起重鏈條的使用。

光線昏暗對使用手拉葫蘆有何影響[ 08-29 13:23 ]

1.使用者不能判斷具體位置高度。 2.使用人員不能清楚地查看指揮人員的信號。 3.手拉葫蘆固定不牢靠。

起重葫蘆單鏈和雙鏈的區(qū)別[ 08-28 13:47 ]

1噸的起重葫蘆的吊鉤鏈接處只有一條直徑為6mm的鏈條，其承載重量為1噸。2噸、3噸、5噸的起重葫蘆是雙鏈條。以2噸起重葫蘆為例，直徑為6mm的起重鏈條，雙根承載量為2噸。 單鏈起重葫蘆使用起來更加省力，但起重量要相應(yīng)減半，一般來講，兩噸以上的起重葫蘆采用雙鏈的居多。